Veddestabron

Utvecklare: Järfälla kommun i samarbete med Trafikverket, Skanska, Kauno Tiltai och Afry
Innehåll: Bro över E18 och Mälarbanan
Byggstart: 18 mars 2019
Trafikstart: 21 juni 2022

Veddestabron sträcker sig över E18 och Mälarbanan, mellan Enköpingsvägen i Barkarbystaden och Veddestavägen i Barkarby, vid pendeltågsstationens norra ände och knyter ihop den framväxande stadsmiljön i Barkarby.

Veddestabron är 530 meter lång, 28 meter bred och har ett körfält för buss och ett körfält för bil i vardera riktning samt gång- och cykelväg i vardera riktning. För dig som bor, arbetar och/eller besöker området innebär Veddestabron en klar förbättring och det kommer att bli enklare för dig att ta dig fram.

Busstrafik på Veddestabron

Det finns ett körfält i vardera riktning på Veddestabron som är avsett för busstrafik. På Veddestabron finns den nya hållplatsen ”Barkarby station Övre”.

Nedgång för gående från Veddestabron till pendeltåget kommer att öppna i samband med att knutpunkten öppnar 2026.

Ny stationsbyggnad vid Veddestabron

2026 kommer du från Veddestabron att kunna kliva rakt in i en ny stationsbyggnad och ta tunnelbanan, bussen, pendeltåget, regionaltåget eller fjärrtåget för att åka till och från jobbet eller hälsa på vänner och bekanta.

Det här blir en ny och viktig knutpunkt för kollektivtrafik som kommer att binda samman Stockholm och Mälardalen på ett helt nytt sätt.

Veddestabron i Barkarby, White Arkitekter — Visionsbild över Veddestabron. Vy från Veddestavägen mot Barkarbystaden. Till höger den nya stationsbyggnaden med träfasad som 2026 blir entré till tunnelbana, buss, pendeltåg, regionaltåg och fjärrtåg. Rakt fram, på andra sidan Veddestabron, skymtar den framväxande stadsmiljön med Bas Barkarby som öppnade i januari 2022 och det kommande kontoret Eira. (Visionsbild: White Arkitekter)

Flygvy över Barkarby, White Arkitekter — Visionsbild över knutpunkten för kollektivtrafik vid Barkarby station och den framväxande stadsmiljön. Närmast i bild ser du Bas Barkarby som öppnade i januari 2022. Över E18 sträcker sig Veddestabron som öppnade för trafik sommaren 2022. Från Veddestabron kommer du i slutet av 2026 att kunna kliva rakt in i den nya stationsbyggnaden och enkelt nå pendeltåget och den nya bussterminalen. I slutet av 2027 når du också tunnelbanan och perrongerna för regional- och fjärrtåg härifrån. Nuvarande pendeltågsstation i Barkarby skymtar du till vänster i bild. Den ska vara kvar och via perrongen går du enkelt mellan de två stationshusen. I bakgrunden ser du den nya stadsmiljön i Barkarby med kontor, hotell, bostäder, handel, service och lokaler för kultur, idrott och hälsa, med bland annat Stockholmsområdets första skidslinga för längdskidåkning inomhus. (Visionsbild: White Arkitekter)

Illustrerad kartvy med Veddestabron — Veddestabron sträcker sig över E18 och järnvägen, mellan Enköpingsvägen i Barkarbystaden och Veddestavägen i Barkarby. För dig som bor, arbetar och/eller besöker området kommer Veddestabron att innebära en klar förbättring och det kommer att bli enklare för dig att ta dig fram.

Kort fakta Veddestabron

Första spadtaget för Veddestabron togs den 18 mars 2019. Söndagen den 19 juni invigs Veddestabron och två dagar därefter, den 21 juni, öppnar Veddestabron för trafik.
Veddestabron är 530 meter lång och 28 meter bred.
Veddestabron får ett körfält för buss och ett körfält för bil i vardera riktning samt gång- och cykelväg i vardera riktning.
Veddestabron sträcker sig över E18 och Mälarbanan, mellan Enköpingsvägen i Barkarbystaden och Veddestavägen i Barkarby, och kommer att knyta ihop Järfälla och den framväxande stadsmiljön i Barkarby på ett helt nytt sätt.
Järfälla kommun är byggherre och har i samarbete med Trafikverket, Kauno Tiltai och Skanska byggt Veddestabron.

Busstrafik på Veddestabron

Ny stationsbyggnad vid Veddestabron

Kort fakta Veddestabron

Aktuellt

Invigning av årets sommartorg i Barkarbystaden

Barkarbyloppet 2025. Anmälan är öppen.

Stadsodling i Barkarbystaden

Premiär för pop up-fritidsverksamhet i Herrestaskolan